Die Türkei treibt ihre ambitionierten Pläne auf den internationalen Eisenbahnmärkten mit einem historischen Etappensieg voran. Die erste vollständig im eigenen Land entwickelte und gefertigte elektrische Streckenlokomotive des Typs E5000 hat offiziell die begehrte TSI-Zertifizierung (Technical Specifications for Interoperability) der Europäischen Union erhalten. Dies gab der türkische Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloglu, bei einer feierlichen Übergabe in der Hauptstadt Ankara bekannt. Durch diese offizielle Bestätigung erfüllt die vom staatlichen Schienenfahrzeughersteller TÜRASAS konstruierte Hochleistungslokomotive sämtliche technischen und sicherheitsrelevanten Vorgaben, um uneingeschränkt auf den Schienennetzen der EU-Mitgliedsstaaten sowie weltweit eingesetzt und kommerziell vertrieben zu werden. Wie die türkische Tageszeitung Hürriyet berichtet, hob Minister Abdulkadir Uraloglu die strategische Tragweite des Meilensteins im Rahmen der Zeremonie klar hervor: „Mit der erfolgreichen TSI-Zertifizierung ist nun schwarz auf weiß belegt, dass unsere heimische Lokomotive E5000 den strengen Qualitäts- und Sicherheitsstandards der Europäischen Union vollumfänglich entspricht. Wir haben uns damit die Tür weit geöffnet, um unser eigenes Hochtechnologieprodukt sowohl in den EU-Staaten als auch auf dem gesamten Weltmarkt erfolgreich zu verkaufen. Wir beweisen eindrucksvoll, dass die türkische Ingenieurskunst im Schienensektor absolut konkurrenzfähig ist.“
Extremtests in Eskişehir und Ausbau der Serienfertigung
Die Übergabe des Zertifikats erfolgte im Ministerium durch den Generaldirektor für Regulierungsdienste im Verkehrswesen, Caglar Tabak, an den TÜRASAS-Generaldirektor Selim Kocbay. Die in den Produktionshallen von Eskişehir gefertigte Maschine wurde im Vorfeld sowohl auf dem Werksgelände als auch unter realen Bedingungen auf der Strecke umfangreichen Härtetests unterzogen, um Fahrverhalten, Belastbarkeit und Zugsteuerung auf Herz und Nieren zu prüfen. Das Gesamtziel des Großprojekts sieht die Herstellung von insgesamt 95 Einheiten dieser modernen Elektrolokomotive der Fünf-Megawatt-Klasse vor. Die Serienfertigung läuft am Standort Eskisehir bereits auf vollen Touren, wobei bislang 30 Lokomotiven vollständig fertiggestellt wurden und für den Einsatz bereitstehen.
Milliarden-Einsparung und technologische Unabhängigkeit auf den Schienen
Die Zulassung der E5000 bildet einen zentralen Baustein in der langfristigen Strategie Ankaras, die Importabhängigkeit im Bahnsektor nachhaltig zu reduzieren und das nationale Leistungsbilanzdefizit abzubauen. Neben dem robusten Wagenkasten und den Drehgestellen wurden auch kritische Kernkomponenten wie das Zugsteuerungssystem, der Haupttransformator sowie der leistungsstarke Traktionsstromrichter eigenständig entwickelt und lokal gefertigt. Minister Abdulkadir Uraloglu betonte die Bedeutung der kontinuierlichen Fertigung und des Ausbaus der industriellen Kapazitäten über die Landesgrenzen hinaus: „Unsere Werke in Sivas, Sakarya und Eskisehir arbeiten unter dem Dach von TÜRASAS unermüdlich daran, die industrielle Eigenständigkeit unseres Landes zu festigen. Mit dem Abschluss der EU-Zertifizierung für die E5000 haben wir nicht nur ein Produkt veredelt, sondern den Nachweis erbracht, dass die Türkei Schienenfahrzeuge auf absolutem Weltniveau bauen kann. Wir werden die heimische Fertigungskraft konsequent weiter ausbauen und unsere Technologie in alle Welt exportieren.“